El Tren Suburbano al AIFA abrirá en Semana Santa de 2026
La inauguración del nuevo Tren Suburbano que conectará la estación Lechería con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) está cada vez más cerca. Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, anunció que la obra se encuentra en un 92% de avance y que la meta es abrir el servicio al público durante la Semana Santa de 2026. Esta ambiciosa iniciativa busca transformar la movilidad en la región y facilitar el acceso al aeropuerto, especialmente en un contexto donde el tráfico vehicular es un desafío constante.
En un reciente recorrido por el nuevo tramo, Sheinbaum destacó que este viaje representa un hito en la conexión entre Lechería y el AIFA. Acompañada por la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez, y el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva, la mandataria subrayó que la obra civil ya está completada, y que los próximos meses serán cruciales para realizar las pruebas del sistema. En su discurso, enfatizó que el objetivo es que cualquier persona pueda tomar el tren desde Buenavista y llegar al AIFA en un tiempo estimado de 43 minutos, sin complicaciones.
El proyecto del Tren Suburbano tiene un trasfondo histórico y político significativo. Sheinbaum recordó que la iniciativa comenzó bajo la administración de Andrés Manuel López Obrador, y que su desarrollo ha requerido una gestión social activa, que incluye la reubicación de viviendas y obras complementarias en las comunidades cercanas. Este esfuerzo forma parte de una estrategia más amplia del gobierno para revitalizar el transporte ferroviario en el país, contrastando con épocas pasadas de privatización y abandono del servicio de trenes de pasajeros.
La gobernadora Delfina Gómez también destacó el impacto positivo que tendrá el tren en la economía local y regional. Mencionó que comunidades como Nextlalpan, Tultitlán, Tultepec y Jaltocán se beneficiarán significativamente de esta obra, que no solo mejorará el acceso al AIFA, sino que también impulsará la economía de la zona. Se espera que el nuevo servicio ferroviario opere con una frecuencia de 15 minutos entre trenes y un horario que abarque desde las 5:00 hasta las 00:30 horas, alineándose con el actual esquema de transporte de Buenavista a Cuautitlán.
La fecha de apertura en Semana Santa de 2026 se presenta como una prueba crucial, ya que coincide con un aumento en el tráfico de pasajeros y una mayor demanda de transporte. Sheinbaum es optimista sobre el éxito de las pruebas, que determinarán si el tren puede ofrecer una alternativa viable al uso del automóvil para acceder al aeropuerto. La expectativa es que, si todo marcha según lo planeado, el AIFA contará con un acceso eficiente que cambie la forma en que los pasajeros se desplazan hacia y desde el aeropuerto.
En un país donde la movilidad es un tema prioritario, la llegada del Tren Suburbano representa una oportunidad para mejorar la calidad de vida de miles de personas y facilitar el acceso a uno de los principales aeropuertos de la nación. Con la mirada puesta en el futuro, la inauguración de esta obra podría marcar un nuevo capítulo en la historia del transporte público en México.