Leapmotor se une a la revolución de los coches eléctricos con su primer superbarco hacia Europa

En un movimiento que refleja la ambición global de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, Leapmotor ha marcado un hito al enviar su primer cargamento masivo a Europa. El Grande Tianjin, un superbarco con capacidad para 2.500 coches eléctricos, zarpará de Shanghái el 19 de agosto, llevando consigo no solo vehículos, sino también las aspiraciones de Leapmotor de establecerse en el mercado europeo.

Este envío no es solo un logro logístico; es un testimonio de cómo las marcas chinas están redefiniendo la movilidad eléctrica y la cadena de suministro global. La colaboración entre Leapmotor International y la naviera Grimaldi desde 2022 ha sido clave para este logro. A diferencia de otros fabricantes que compiten por espacio en barcos ajenos, Leapmotor tiene asegurada su capacidad de transporte mensual, lo que le permite planificar con meses de antelación.

Esta estrategia no solo asegura la eficiencia en las entregas, sino que también reduce costos, un factor crucial en el competitivo mercado de los vehículos eléctricos. El modelo estrella de este envío es el Leapmotor B10, un SUV eléctrico compacto que promete revolucionar el mercado con sus dos opciones de batería y 17 sistemas avanzados de asistencia a la conducción. Con este movimiento, Leapmotor sigue los pasos de BYD, que ya ha establecido una flota de megabarcos para sus envíos a Europa.

La tendencia es clara: los fabricantes chinos están tomando el control de su logística marítima para garantizar velocidad, previsibilidad y, sobre todo, éxito en mercados clave como el europeo. Este envío masivo no solo es un logro para Leapmotor, sino un mensaje al mundo: la era de los vehículos eléctricos chinos ha llegado para quedarse, y están dispuestos a hacer lo que sea necesario para liderarla.